珠峰“欧洲霸王”骑行后的再认识

文章作者： 庄稼人 （威风堂）

   前几天写了篇“珠峰‘欧洲霸王’骑行后的认识”就该款车的离合器甩块、电瓶存在的质量问题及售后维修服务质量方面存在的问题兼我的遭遇进行了揭露。平心而论，在国产机车中，此款车无论外观造型还是发动机确是无可挑剔的。然而做为消费者、摩托爱好者而言，总是不希望自己钟情醉心的机车在骑行中发生这样或那样的问题……做为珠峰公司而言，该公司产品及服务的口号就是“永远做第一”。在售后维修服务上，我所遇到的情况说明，该公司存在着种种不尽如人意之处……就我所反映的诸多或诸少、诸大或诸小的问题，也许认为是无理取闹。就连有些网友在看了前篇文章后也认为是出自于“枪手”之手……然而，事实胜于雄辩。就在前些天，被珠峰公司及下属维修站认为坏了的电瓶却起死回生……在多次交涉无讯无果的情况下，我将车的电瓶卸下，打开了电瓶的加水封条。在这只产于台湾山叶县打着YAMAHA标志且电瓶的外壳上注明着“完全免加水”的电瓶里，竟然将开了加水封条的电瓶翻身底朝上……没……一……滴……电……解……液……滴下。这只在珠峰公司维修站充了一夜电后仍不存电“只有更换”的电瓶，在我亲自为它注入电解液封上口装上车后，奇迹般地完好如初。经这三四天的骑行，状态如新……不知珠峰公司见此有何感想?庆幸抑或失望?失望维修站少卖了一只“正厂原装”电瓶还是庆幸事情就此结束?……对我来说却是庆幸、失望兼而有之。庆幸被珠峰专业维修宣判了“死刑”的电瓶能“活”；庆幸自己没有被“正宗原厂”之“完全免加水”所迷惑……失望的是离合器甩块在上次更换至今才骑行二千公里后依然“颤抖”不己……而珠峰公司常州办事处那位姓夏的先生在我上次投诉后至今依然故我、沉吟至今、不理不睬、不闻不问……大概在那夏先生心中，依旧还是那个概念：“人家美国十几亿美元的战斗机还掉下来呢……”。

珠峰……离合器甩块……颤抖……我大概有些明白了。在世界闻名的珠峰脚下，渺渺小小的人或应该诚惶诚恐地“颤抖”吧?!