意国风情——Aprilia RS 250

文章转自：威风堂

    当接触新一代Aprilia RS 250时，那股强烈意大利风味和艺术精髓，再次涌现眼前。由于零件缺乏和车迷的保守思想影响，RS始终未能在港走红，成为新一代二冲程跑车之新贵。加上最现实的商业因素，新一代RS250登陆香港的机会看来极渺茫。

    不过对于身怀绝技的RS来说，他必定能吸引到一班识货人士的支持。就以Henry为例，他自行把这股意大利旋风带到香港，今次就请各位读者与他一同分享新一代的RS250吧！

    近年在环保条例的影响下，日本车厂亦刻意放缓二冲程跑车的发展和生产。但是Aprilia车厂仍然改良RS来加强本身的竞争力。

    第一代RS于1994年面世，直至1998年新一代RS才正式与各位见面。新一代RS的全新外型设计是由97年GP250战马移植过来，当中最吸引人之处就是全车线条设计优美，高而阔的前啡呤除了能有效地保护骑士外，出色的空气力学设计能增强直路的加速性能。杂物箱的开启位置亦有改变使尾啡呤更美观。在体积上，RS250比起一般250较大，这点相信是要吸引身材较高大骑士的垂青。车头入气口也是新设备，不过尾节的排气管由碳纤维变回银色铝合金。

    当中最令人惊讶是仪表板上的改动和新增设功能，液晶显示的电脑表板分别能显示时间、水温、电池状况、平均速度、累积里数和分别可以用英里或公里显示车速，转数表仍是保持辣味十足的指针式和新派设计，车头极限是14,000转，虽然RS没有红区限制，但实际上当转数到达13,000rpm时，引擎会有Cut火现象，一切的电脑资料显示均由转数表下的按钮控制。

    RS的引擎仍是采用RGV那台水冷二冲程90度V型2气缸，排气量249cc，缸径和行程分别是 56及50.6mm，压缩比12：1，化油器用Mikuni TM34型号，配上一套湿式多片离合器配六前速波箱，波箱比与上一代RS相同。或许有人对这台引擎存有戒心，但当Aprilia车厂对引擎作改动和提高可靠性后，一股独特的意大利引擎风味呈现在世人面前。

    一架成功的跑车，并不是单靠引擎输出来判定其优劣，其它装备的协调亦是十分重要，况且欧洲最大车厂无理由会选用一台性能毫不出众的引擎来拖垮自己的电单车王国，各位不妨抛开对RS引擎的成见。不过铁一般的事实，就是Aprilia车厂在RS 250的引擎开发上较像一页白纸。

    车架和尾担仍是采用抛光而成的铝合金物料所制成。前倾角和拖曳距分别是25度和33mm。新一代RS的避震系统比起旧款较坚硬，前避震是直径40mm倒立式油压弹簧伸缩前叉，尾避震是单筒油压氮气弹簧；前、后避震均可作多段调校，行程分别是102mm和64mm。

    剎车系统方面前采用直径298mm双钻孔碟配每边Brembo、四活塞对向卡钳和直径220mm的单钻孔尾碟配双活塞Brembo对向卡钳。前掣动的四活塞卡钳和前霍脚装置亦有所改变。

小健试车感受

    新一代RS250出现后，相信他会是最接近GP 250的生产性二冲程跑车，由啡呤至引擎的每部分均充满赛车化的表现。引擎要到达4,000转才有起步的反应，在6,000转踢上2波，RS转数兼力度立刻大降，大大超越我的预算范围，此刻我完全感觉到RS对我的嘲笑。

    除了引擎输出极kit外，另一原因是一波和二波之间的比例较远，令到马力范围较易下降，最后我决定在较高转数才转档，他的低扭却是普通。在8,000rpm时，RS加速力开始涌现到12,000rpm才回落，此时RS带给我威猛的引擎声和速度感。不过以10,000至12,000rpm的输出最为激烈，此刻RS活像一匹癫马，高而阔的风镜能提供在俯伏时充足视野，比起其它二冲程跑车更实用，较大的座椅活动空间能提供那跑车化的需求。

    在高转输出时，非要集中精神和思路清晰不可，否则RS的灵活反应会把你狠狠摔倒。弯路的出现正是RS表现自我的机会，只有1360mm的轴距有轻手感觉，大大提高弯向之灵活性，过敏的转向必须加装Damper来提高稳定性，而强化的系统表现以尾避震set得较硬，有较跳的反应。

    强硬的前避震配上前掣动配合得天衣无缝，它能有效支撑停车时那巨大前冲力，不过在收车前，骑士必须做足预备功夫，否则性能表现出众的前避震会把你抛起来，不知是否与改动过卡钳的安装位置有关啦！

    在转弯掉头时，RS的轻巧与他的外型格格不入，活像125cc的化身。车主Henry更认为他比起上一代RS更轻巧和灵活，也要留意油门控制，否则RS会完全驾驭你。

总结

    以RS完全高转的表现，相信会是对骑士Keep转数驾驶的严峻考验，被牺牲了的低扭来换取高转数的强劲表现。

    近乎完美和集先进装备于一身的RS (除了ABS系统)，在道路行驶似乎大材小用。这部完美的意大利战驹，可储存十圈的时间计和转档警示灯，绝对为比赛而设，再加上极跑格的外型，新一代RS会带给你甚么感觉呢！不过最重要都是得到Henry的帮忙，使到RS能在本刊亮相，亦算是一种缘份。